www.cng.cz

První plnicí stanici na stlačený zemní plyn v Ostravě otevřela společnost Severomoravská plynárenská. Naplňuje tím dohodu mezi ministerstvem průmyslu a plynárenskými společnostmi o rozšíření zemního plynu jako alternativní pohonné hmoty. Nákup vozidel na zemní plyn začíná být pro řidiče zajímavý, i přes jejich vyšší ceny se díky nulové daňové sazbě od ledna 2007 vložená investice vrátí již po ujetí přibližně 30 tisíc kilometrů.
 
Nové automobily na zemní plyn nyní stojí přibližně o pět až deset procent více než auta s benzinovým pohonem. Kouzlo jejich levného provozu je v nižší spotřební dani, uvedl Jaroslav Tománek z České plynárenské unie. Zatímco litr bezolovnatého benzinu je zatížen spotřební daní 11 korun, daň z odpovídajícího množství plynu je nyní 2,35 koruny. Od příštího roku by navíc měla začít platit na pět let nulová sazba, čeká se jen na prezidentův podpis příslušného zákona. Po roce 2012 se zřejmě bude sazba daně opět postupně zvyšovat, na současnou úroveň se má vrátit v roce 2020. Ostravská čerpací stanice bude fungovat bez obsluhy, řidiči si díky zákaznické kartě plyn sami načerpají a zaplatí bezhotovostně za celý měsíc. Odběratelé bez zákaznické karty si mohou přivolat obsluhu a zaplatit hotově. Nyní u nás jezdí přibližně 500 vozidel s pohonem na zemní plyn, které mohou čerpat palivo asi u 20 čerpacích stanic. V příštích letech by měl výrazně růst počet automobilů i autobusů a také čerpacích stanic. V ČR už prodávají auta s plynovým pohonem například Opel, Fiat, Citroen a Renault, o zahájení výroby údajně uvažuje i Škoda Auto. Do března příštího roku budou mít řidiči k dispozici nejméně jednu plnicí stanici zemního plynu v každém kraji, do roku 2013 mají být stanice podél všech hlavních silničních tahů. V roce 2020 se má zemní plyn podílet na celkové spotřebě pohonných hmot v Česku minimálně z deseti procent, v provozu by do té doby mělo být nejméně 100 plynových čerpacích stanic.