Zemní plyn si zatím jen pomalu hledá cestu k motoristům v Česku.
Pomůže mu v tom Volkswagen Caddy Life EcoFuel?
Slušnou dynamiku, hodně prostoru a levný provoz díky pohonu na stlačený zemní plyn (CNG)
nabízí Volkswagen Caddy Life EcoFuel. A to vše při dojezdu srovnatelném s běžnou benzinovou verzí a
pěti sedadlech před drátěnou přepážkou.
Proč je pro nás akční rádius tak důležitý? Čerpacích stanic zemního plynu totiž nalezneme v
Česku zatím jen osmnáct (podrobně jsme se CNG věnovali v SM 33/2008), což většinu zájemců o takto
poháněná auta odradí. U caddy-ho to nevadí tolik, pod jeho podlahou se totiž ukrývají tlakové
nádoby na šestadvacet kilogramů plynu - teoreticky to stačí na 440 km provozu a třináctilitrová
záložní benzinová nádrž na dalších 130 km. Volit mezi oběma systémy dle aktuální chuti nelze. Caddy
je určen primárně na plyn. Však také velký ručičkový ukazatel stavu paliva na přístrojovém panelu
odkazuje na zásobu CNG, zatímco indikátor benzinu se krčí po straně palubního počítače. Jenže ouha,
plynová ručička klesá rychleji, než výrobce avizuje. Za udávanou průměrnou spotřebu 6 kg/100 km se
prostě jet nedá. I při konstantní rychlosti na tempomat neklesl apetit pod 6,6 kg/100 km. Zastaralý
zážehový dvoulitr pod kapotou se zkrátka připomíná tímto způsobem. Ale jinak o něm řidič ani neví -
bez reptání nebo cukání zatahuje od nízkých otáček. Jen do červeného pole otáčkoměru nemá smysl jej
nutit. Modernější šestnáctiventilový agregát by se nám líbil více, jenže dlouhodobě by si nejspíš
nerozuměl s alternativním palivem.
Rozdíl v jízdních vlastnostech Caddy EcoFuel proti ostatním verzím nepoznáte. Zmíníme snad
jen citelněji menší náklony krabicovité karoserie díky sníženému těžišti. Jinak platí stejné
vlastnosti jako u ostatních verzí. Tedy schopný podvozek, přesné řazení a řízení. To vše korunuje
kvalitní zpracování německého výrobce. Pracovní zaměření prozrazuje větší množství neměkčených
plastů v interiérů (lépe se však udržují) a občasné povrzávání ze zadní části vozu, jež má na
svědomí variabilní drátěná přepážka. V testovaném voze se nacházel produkt domácího výrobce, který
bylo možné sice částečně posouvat, ale jen těžko upevnit tak, aby nehlučel.
Testované pětimístné provedení Life dobře poslouží živnostníkům pro práci, kdy naloží do
zavazadelníku až 750 litrů nákladu, i pro rodinné cesty. Nedostatkem místa nikdo trpět nebude,
komfort si příliš nezadá s klasickými MPV Zemní plyn nabízí do užitkových vozů i další výrobci, ale
zřídka v kombinaci s pěti sedadly.
Nevýhodou vozů na CNG zůstává vyšší pořizovací cena. V řeči čísel to znamená, že VW Caddy
EcoFuel vychází ve verzi NI o 30 000 Kč dráž než motorizace 1.9 TDI/77 kW (545 767 Kč vs. 515 064
Kč, ceny bez DPH). A to už bychom váhali, zvláště když si tédéíčko řekne v průměru o 6,1 litrů
nafty na 100 km.
ZÁKLADNÍ ÚDAJE TOR A PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ
Zážehový čtyřválec uložený vpředu napříč. Zdvihový objem 1984 cm3. Maximální výkon
kW při 5400/min, největší točivý moment 160 N.m při 3500 ot/min. Rozvod 0HC, 2 ventily na válec.
Emise C02157 g/km. Zrychlení z 0 na 100 km/h za 9,2 sekund. Nejvyšší rychlost 169 km/h. Spotřeba
město/mimo město/kombinace 8,2/4,7/6,0 kg na 100 km. Pohon předních kol. Pětistupňová přímo řazená
převodovka.
ROZMĚRY A HMOTNOSTI
Rozvor náprav 2682 mm. Délka x šířka x výška 4405 x 1531 x 1833 mm. Provozní
hmotnost 1728-1798 kg. Nákladový prostor min/max 750 I/2850 I. Objem nádrže paliva 26 kg (CNG) a 13
I (benzin). Pneu a kola 195/65 R15 na ocelových ráfcích.
ZÁRUKY A CENY
Celková 2 roky, 3 na lak, 12 let na neprorezivění karoserie.
Cena testovaného vozu: 685 385 Kč bez DPH (Rádio s CD a MP3, ESP včetně brzdového asistentu,
parkpilot vzadu, zadní křídlové dveře prosklené, tempomat a palubní počítač, alarm, klimatizace,
hliníková kola, speciální lak...) Základní cena: 545 767 Kč bez DPH
SROVNÁNÍ
Fiat Multipla 1.6 Natural Power/76 kW Dynamic N1: 445 480 Kč
Opel Combo Tour 1.6 CNG/69 kW Cosmo N1: 326 366 Kč*
Opel Zafira 1.6 CNG/69 kW Essentia N1: 444 576 Kč*
(* včetně akční slevy všechny ceny bez DPH)
POROVNANÍ S NEJLEPŠÍMI
Největší nákladový prostor: Volkswagen Caddy Life 7501
Nejnižší kombinovaná spotřeba: Volkswagen Caddy EcoFuel 2.0/80 kW 6,01
Nejlevnější: Opel Combo Tour 1.6 CNG/69 kW Cosmo N1 326 366 Kč bez DPH*
BODY
Cena a výbava 3,50
Design a zpracování 1,25
Prostor a pohodlí 2,25
Motor a převodovka 1,50
Jízda 1,95
výsledná známka 2,65