www.cng.cz

Poslední rakouská rallye, 27. ÖMV Rallye Waldviertel, přilákala ke startu v okolí Litschau a Hornu bohaté startovní pole, včetně mnoha českých posádek.
Domácí sponzor ÖMV, který se však letos loučí s automobilovými soutěžemi, zajistil hojnou účast národních posádek startujících pod touto značkou, takže se na start postavil i Štěpán Vojtěch se svým vozem Mitsubishi Lancer Evo 9, jehož domácí fanoušci prakticky letos neměli možnost spatřit.
Po omluvě několika přihlášených favoritů, např. letošních domácích mistrů svých zemí Rakušana Baumschlagera, Maďara Benika či našeho Pecha, byl na vítězství jednoznačně pasován světový jezdec Manfred Stohl, který stejně jako jeho kolega Harrach, osedlal zemním plynem poháněné Mitsubishi Lancer.
Oba „plyňáky“ se také bezpečně usadily v rozbahněných šotolinových cestách v pátek na čele, když třetí místo patřilo našemu Vojtěchovi, o další místa bojovali jezdci s enkovými čtyřkolkami s dvojicí jezdců sedlajících nové speciály kategorie S2000.
Druhou etapou bezpečně procházel Manfred Stohl navigovaný svou spolujezdkyní Ilkou Minor, kteří neustále drobně zvyšovali svůj náskok na další v pořadí. Až do poloviny soboty stříbrnou pozici držel Beppo Harrach s druhým Lancerem na zemní plyn, poté však díky několika výletům mimo trať a hlavně poruše poloosy propadl a na druhou příčku se tak dostal bez boje Štěpán Vojtěch, který si svou pozici až do cíle podržel.
Za ním se ještě odehrával finiš Poláka Kosciuszka s Fiatem Grande Punto S2000, kterému se podařilo zpomaleného Harracha odsunout až na čtvrté místo.
Téměř dvouminutový náskok Manfreda Stohla na Štěpána Vojtěcha nakonec v cíli nic neznamenal, jelikož Rakušanovo Mitsubishi neprošlo závěrečnou technickou prohlídkou a Stohl byl z prvního místa vyloučen.
Neoficiálním vítězem ÖMV Rallye Waldviertel se tedy stala česká posádka ve složení Štěpán Vojtěch – Michal Ernst na voze Mitsubishi Lancer Evo 9, druhé místo se ztrátou minuty a čtyř sekund získal Michal Kosciuszko (Fiat Grande Punto S2000) a třetí dojel Beppo Harrach s Mitsubishi Lancer CNG.
V těžké soutěži na nezpevněných velmi kluzkých tratích bylo nakonec klasifikováno pouze 59 ze 121 startujících posádek. Z mnohých českých posádek na startu se v cíli objevily pouze čtyři, když nejlepší po Vojtěchovi byli Mifka s Plachým na čtrnáctém místě.