Stanice skupiny RWE
Programem CNG a výstavbou plnicích stanic stlačeného zemního plynu CNG je v energetické skupině RWE dosud pověřena společnost RWE Plynoprojekt, s.r.o.. V rámci restrukturalizace skupiny však činnost společnosti RWE Plynoprojekt, s.r.o. (RWE PNP) bude ke konci roku 2012 ukončena a programem CNG bude pověřena jiná společnost v rámci skupiny RWE.
RWE PNP zajišťuje prodej CNG klasickou formou prodeje pohonné hmoty CNG zákazníkovi formou outsourcingu. RWE PNP je investorem, realizuje stanice tzv. na klíč přímo pro potenciálního zákazníka – velkoodběratele, zajistí kompletní inženýrské činnosti, územní řízení, stavební povolení vč. kolaudace, projektové práce a provádí prodej CNG vč. vlastního provozování stanice se zajištěním servisu, údržby a oprav.
RWE PNP realizuje stanice na základě smluv (o dodávce CNG, nájemní smlouva na pozemek) s potenciálním velkoodběratelem CNG. Ceny CNG jsou vázány na vývoj cen benzinu a nafty vždy tak, aby byl zachován odstup od těchto pohonných hmot a to jak v období vysokých tak i nízkých cen. Tímto je zachována v každém období cenová výhodnost CNG. Pro velkoodběratele jsou poskytovány velkoobchodní slevy.
RWE PNP je v České republice leadrem s 25%-ním podílem na trhu, provozuje 10 plnicích stanic a je největším dodavatelem CNG pro potřeby společností a všech motoristů. RWE PNP dodal v r. 2011 více než 3 mil. m3 CNG.
.JPG)
.JPG)
Svět, Evropa, Česká republika
Motoristé mají ve světě k dispozici více než 16 tisíc CNG plnicích stanic. V Evropě je 3,5 tisíce CNG stanic, z toho 2.5 tisíce veřejných. Nejvíc veřejných CNG stanic je v Německu - 870, v Itálii - 720, Rusku - 200, v Rakousku - 160 Švýcarsku - 120. V České republice je v současnosti 30 veřejných CNG stanic a jejich počet rychle roste.
CNG plnicí stanice - rychlé plnění
Zemní plyn z plynovodní sítě je v CNG plnicích stanicích vysušován v sušičkách plynu a pomocí kompresoru stlačován na tlak 20–30 MPa. CNG plnicí stanice mají výkon kompresoru vyšší než 20 m3/hod. CNG je poté skladován v soustavě tlakových zásobníků, vzájemně propojených. Při vlastním plnění CNG do vozidel se přepouští stlačený zemní plyn z tlakových zásobníků prostřednictvím výdejního stojanu do tlakových nádob ve vozidle. Plnicí pistole na hadici výdejního stojanu se připojí pomocí rychloupínacího systému na plnicí koncovku vozidla. Doba plnění CNG vozidla je srovnatelná s čerpáním kapalných pohonných hmot (3–5 minut).
CNG plnicí zařízení - pomalé plnění
Plnění CNG do vozidel se provádí přímo pomocí plnicího zařízení (bez tlakových zásobníků). Hlavní součásti plnicího zařízení jsou kompresor, výdejní zařízení, měření a regulace. Výkon kompresoru je do 20 m3/hod. Plnění probíhá zpravidla několik hodin v době, kdy vozidlo není v provozu – v nočních hodinách nebo v přestávkách jízdy. Tento způsob plnění CNG je vhodný především pro osobní a lehké nákladní automobily, které parkují na stálém místě a nejezdí nepřetržitě. Často je využíván i pro některá speciální vozidla – pro vysokozdvižné vozíky ve skladech nebo pro rolby ledu na zimních stadionech.