Zemní plyn má velký potenciál pro využití jako motorové palivo. Je levný, má vysoké oktanové
číslo, jedná se o čisté palivo, které nemá problémy se současnými i budoucími emisními limity.
Zemní plyn může být užíván jako motorové palivo v klasickým spalovacích motorech, benzínových nebo
přímo plynových. Pro využívání zemního plynu ve vozidlech je zapotřebí speciální zásobník plynu a
vstřikovací systém. Zemní plyn lze využívat jednak ve formě stlačeného plynu (tlak 200 barů), tak
ve zkapalněné formě (při teplotě -162°C). „Vysokotlaká“ verze je v současnosti preferovanější
variantou.
Technologie zemního plynu je plně vyvinutá a v dlouholeté praxi vyzkoušená. Ve světě jezdí na
zemní plyn více než 3 miliony vozidel v 60 zemích.
Kromě možnosti přestavovat existující benzínová vozidla stále více automobilek nabízí přímo
vozidla s pohonem na zemní plyn.
Delší životnost zásob zemního plynu oproti ropě a rovnoměrnější rozložení nalezišť zemního
plynu ve světě je velmi významnou skutečností pro budoucí rozvoj využití zemního plynu v
dopravě.
Jednoduchost distribuce plynu k uživateli. Zemní plyn je přepravován již vybudovanými plynovody, jeho používáním se snižuje počet nákladních cisteren s kapalnými pohonnými hmotami na silnicích.
Větší perspektiva zemního plynu oproti produktům ropy (benzínu, naftě, propan butanu) vzhledem k jeho větším zásobám oproti ropě.
Ostatní výhody zemního plynu v dopravě naleznete v podkapitolách: Ekologie, Ekonomika, Bezpečnost, Provoz .