Zemní plyn v dopravě se uplatňuje stále více nejen ve velkých evropských státech, jakými jsou např. Německo, Francie, Švédsko …, ale nabývá na významu i v těch nejmenších. V polovině loňského roku byla v hlavním městě Lichtenštejnského knížectví Vaduzu otevřena první plnící stanice stlačeného zemního plynu (CNG). Okamžitě se dostala do středu pozornosti, především svým moderním pojetím.
Na první pohled zaujme futuristický vzhled stanice, která bývá také nazývána „UFO“ stanicí.
Veškerá technologie plnící stanice (kompresory, tlakové lahve, elektrocentrála …) totiž není na zemi, jak je obvyklé, ale je umístěna v eliptickém kontejneru 5 metrů nad zemí. Více jak 200 tun těžký kontejner drží 4 betonové podstavce. Dole jsou pouze 2 výdejní stojany CNG, jeden určený pro autobusy, druhý pak pro osobní vozidla. Každý z nich umožňuje plnění 2 vozidel zároveň.
Stanice je napojena na páteřní vysokotlaký plynovod, vstupní tlak je 50 barů. Zemní plyn je stlačován pomocí 2 kompresorů (oba o výkonu 90 kW) na tlak 220 barů a poté uskladňován v tlakových zásobnících o objemu 6 000 litrů. Další „booster“ kompresor stlačuje zemní plyn z 220 barů na 250 barů a plyn je poté je skladován v zásobnících o objemu 1 200 litrů.
Provozovatelem CNG stanice je místní lichtenštejnská plynárenská společnost Liechtensteinische Gasversorgung (LGV). Hlavními zákazníky lichtenštejnský autobusový podnik s 19 plynovými autobusy MAN, podniková vozidla LGV, komunální vozidla i soukromé automobily. Kapacita stanice umožňuje roční prodej zemního plynu v množství 8 milionů kWh.
Plnění vozidel je samoobslužné, placení probíhá prostřednictvím platebních karet (EC, MasterCard, Maestro).
Dodavatelem „UFO“ CNG plnící stanice byla italská firma SAFE.

Plnění autobusu

Výdejní stojan CNG a platební
terminál